La Estanciera (1957-1970) ?Que camioneta!

IKA Estanciera es un modelo de autom?vil fabricado por IKA (Industrias Kaiser Argentina) entre los a?os 1957 y 1970.
El 19 de Marzo de 1957 sale de la fabrica de Santa Isabel (Cordoba)la primer Estanciera fabricada por IKA en el pa?s, bajo licencia deWillys Overland de EE.UU.

En sus primeras versiones (hasta 1965) estaba propulsado por unmotor Continental 6 cilindros de 3.707 CC con una potencia de 115 HP yuna caja de 3 velocidades al volante, pero m?s adelante empez? aequiparse con el motor Tornado Special OHC-181 del Torino, con el quemejor? ampliamente sus prestaciones. En toda la gama se podia elegir eltipo de tracci?n, ya que estaban las tradicionales de tracci?n traseray las de doble tracci?n 4x4.

Se vendian diferentes versiones:
[COLOR=#NaNNaNNaN]Rura[/COLOR]l: vidriada, con asientos traseros y su porton se divid?a en dos hojas de apertura, una hacia arriba y otra hacia abajo.
[COLOR=#NaNNaNNaN]Furg?n[/COLOR]: su port?n trasero se abria hacia los costados (tipo Traffic) y solo tenia vidrios en estas puertas no en los laterales.
[COLOR=#NaNNaNNaN]Baqueano[/COLOR]: era la pick-up de la linea, la misma estructura pero con caja abierta.
En 1966 la [COLOR=#NaNNaNNaN]Estanciera[/COLOR] va a sufrirel cambio m?s importante de su historia: atendiendo al dise?o de WillysOverland do Brasil el frontal pasa a ser m?s bajo, se separan losfaros, se ensancha la parrilla y de ese modo se aleja de la imagencaracter?stica de los jeep de hasta entonces, adoptando un aspecto m?ssimilar a la pick-up que en la Argentina se conoci? como Gladiator. Ladenominaci?n popular para esta nueva l?nea fue [COLOR=#NaNNaNNaN]Estanciera[/COLOR] brasilera.
Lllegaron a fabricarse 71.000 unidades en las diferentes versiones.
Una curiosisad de este veh?culo era que el instrumental(veloc?metro y cuentakil?metros) no se situaba como en el resto alfrente del volante, sino que estaba en el medio del panel.
[COLOR=#NaNNaNNaN]Mas im?genes[/COLOR][/U][/SIZE]










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