Autos Ex?ticos Abandonados

Rolls-Royce Phantom abandonado en Rusia:



El mundo del dinero es caprichoso. Un Rolls-Royce Phantom no era suficiente para una desconocida celebridad de Las Vegas y encargó un kit de carrocería exclusivo. Así nacía el Rolls-Royce Centurion, un Phantom con unas curiosas protuberancias laterales, extrañas ópticas delanteras y llantas de dudoso gusto, por no mencionar una zaga que tampoco es original. En cualquier caso, el interior permanecía de serie y al fin y al cabo, sigue siendo todo un señor Rolls valorado en medio millón de euros, aproximadamente.



Por lo que parece, la celebridad estadounidense lo subastó a principios de 2007, y fue vendido a un comprador de origen ruso. No se perdió la pista a un coche tan peculiar, de hecho fue avistado varias veces en las calles de la Federación Rusa portando una nueva matrícula. Lo que nos lleva a este mismo invierno, a un yermo desolado entre el entramado de redes ferroviarias que rodean Moscú. Junto a maderas, neumáticos y otros desechos, yace abandonado el Centurion, medio enterrado en la nieve.



Es una imagen desde luego muy triste, el coche está medio montado entre los montones de gravilla y está bastante entero. La carrocería no muestra daños, pero una de las imágenes laterales ya evidencia que han robado algunas llantas. Sometido al inclemente invierno ruso, no permanecerá mucho tiempo en buen estado. La pregunta que nos hacemos es cómo ha llegado el coche ahí. Se me ocurren bastantes ideas, y ninguna de ellas está relacionada con la buena fe o la legalidad. A ver qué os parecen.


Su estado original.



En primer lugar, podría haber sido un robo y haber terminado el coche en ese lugar. Improbable puesto que ya se habría recuperado, la línea de cercanías pasa delante todos los días. En segundo lugar, fraude al seguro clamando robo. También improbable por la razón anterior. La tercera opción es más difusa, pero puede implicar tramas criminales, ocultación de delitos o ajustes de cuentas. Quién sabe, sólo nos da pena ver un coche tan caro y exclusivo terminar su vida como si de basura se tratase.





El BMW M6 menos querido:



El horror y el abandono no entienden de fronteras así que viajamos hasta las calles de Dubai, paraíso petrolífero, para encontrarnos estacionado en cualquier esquina todo un BMW M6. Por la capa de polvo que lo recubre y los mensajes escritos en su carrocería, lleva parado meses. Meses y meses bajo un sol abrasador de día, frío intenso de noche y habituales tormentas de arena.

Desde luego no es lo mejor para un superdeportivo, que por lo demás parece hallarse en buen estado. Cuando estaba limpio y lustroso, este M6 granate era capaz de acelerar hasta los 100 km/h en menos de 5 segundos y barrer los 300 km/h con facilidad gracias a su motor V10 de cinco litros, capaz de entregar 507 CV al elevado régimen de 7.750 rpm. Lo que me resulta chocante y sobre todo triste, es que alguien permita que esta joya de más de 100.000 U$ acabe en este estado.



Mientras unos mimamos a nuestros autos de segunda mano como si fueran nuestros hijos otros a quienes el dinero importa bien poco dejan que los superdeportivos con los que soñamos se deterioren a la intemperie. A continuación pueden ver más imágenes del M6 menos querido del mundo.








Su estado Original (o limpio, ya que no presenta daños visibles)





Mercedes SLR McLaren abandonado en España:



Más de un año, ese es el tiempo que lleva en el cuartel de la Guardia Civil de Granada el Mercedes SLR McLaren que les muestro.

Parece ser que el auto se identificó en una inspección como robado y fue trasladado a la casa cuartel. Desde entonces nadie ha ido a recogerlo y la capa de polvo que tiene encima ya es considerable.

El auto utilizaba una matrícula falsa, perteneciente a un Smart. Actualmente está estacionado al aire libre después de estar un tiempo cubierto. La historia ha sido desvelada por un lector de Motorpasión, en dónde se encuentra el texto íntegro.











Lamborhini Gallardo Spyder abandonado en Aeropuerto de España:



Cuando alguien a quien le apasionan los autos y los superdeportivos italianos ve algo así se le encoge el corazón. Duele ver el estado de abandono y el aspecto descuidado de todo un Lamborghini Gallardo Spyder. Las fotos han sido tomadas en el aeropuerto de Alicante por un lector de www.autojunk.nl, y por la capa de polvo que acumula el superdeportivo, lleva parado al menos un año.

Es triste que alguien lo suficientemente adinerado deje así abandonado un auto que cuesta nuevo más de 200.000 U$ (por lo menos) , mientras que muchos otros se conforman con utilitarios de segunda mano. También es posible pensar que el auto esté en tal estado por un origen turbio, puede haber sido robado o pertenecer a alguien detenido en las redadas de corrupción urbanística que han barrido España durante el último año.



Nuevo, el Gallardo Spyder equipa un motor V10 de 5 litros capaz de erogar 500 CV, acelerando hasta los 100 km/h en alrededor de 4 segundos y alcanzando más de 300 km/h de velocidad punta, todo ello imbuido en uno de los festines visuales más atractivos de los últimos tiempos.






Estado Original (excepto que no es descapotable)





Mercedes-Benz CL 55 AMG:



Muchas veces tendemos a personalizar los coches, no en el sentido de customizarlos, sino de darles atributos humanos. Ninguna otra máquina es capaz de hacernos sentir lo que vivimos conduciendo un coche. Son tantas cosas que desprendernos de nuestros antiguos autos da mucha pena, en el mismo sentido que cuando vemos nuestro coche nuevo por primera vez casi volvemos a la infancia. Pero son sólo máquinas, me dicen. Son máquinas, pero, ¿acaso no se les encoge un poco el corazón al ver imágenes así?

Lo que ven es lo que queda de un Mercedes CL 55 AMG. Ha sido abandonado en el parking de un hospital, las fotos las ha tomado ?Sr.Lebowski?, un forero que postea en ForoCoches. A la vista de las imágenes queda claro que el coche lleva parado probablemente años. Además de una capa de suciedad importante, se han llevado sus llantas, parte de los emblemas y algunas cosas del interior, a tenor de los cables sueltos. Los discos de freno están oxidados a más no poder de la exposición a la intemperie.



Uno de las luces traseras está machacada y parece que han intentado forzar el maletero. El resto del coche está aparentemente intacto, y en el interior ? cargado de extras como madera, navegador o asientos de cuero ? tampoco faltan tantas cosas. La matrícula del coche es de Suecia, lo que nos deja volar la imaginación. ¿Qué hace en un parking en España un Mercedes CL 55 AMG abandonado matriculado en Suecia? Puede que fuese de alguien que falleció en el hospital, pero resulta extraño que sus familiares no se llevasen el coche.

Lo más probable ? piensa mal y acertarás ? es que haya asuntos turbios de por medio, cosas no demasiado legales, me entienden. En cualquier caso, es muy triste su estado. En su día era un coche que sobrepasaba los 100.000 U$, aunque su depreciación lo pone en un precio obviamente mucho mas bajo al original.



Se trata del CL 55 AMG previo al lavado de cara que sufrió el modelo en 2004. Sólo lleva dos tubos de escape, pero su motor es un 5.4 V8 que entregaba 360 CV. Cuando el modelo se renovó pasó a equipar un 5.4 V8 Kompressor que ya daba 476 CV e iba acoplado a cuatro preciosas salidas de escape. Fue Safety Car de la Fórmula 1 durante unos pocos años, aceleraba de 0 a 100 km/h en 6.0 segundos y su velocidad máxima estaba autolimitada a 250 km/h. Una pena que acabe sus días de esta manera.





Desguace de Qatar:



Un lector de Jalopnik acudió a un desguace de Qatar en busca de algunas piezas para su humilde Daihatsu F20 de 1977, con ánimo de restaurarlo y devolverlo a su condición original. En estos países de Oriente Medio, ricos gracias al boom urbanístico y el petróleo, no resulta extraño encontrarse superdeportivos
 en la calle. Un desguace puede ser un lugar doloroso, donde encontramos auténticas joyas con cuatro ruedas en lamentables estados.





Sin ir más lejos, el Bentley Arnage que abre este artículo. Está totalmente carbonizado, a excepción del capó y el 6.75 V8 twin-turbo. Está pidiendo un transplante de corazón. Otro de los vehículos abandonados a su suerte bajo el sol ardiente del desierto es un Range Rover, de la actual generación. Aparentemente está intacto, aunque la capa de polvo que lo cubre y los faros ausentes revelan que lleva demasiado tiempo parada. No sabemos por que ha llegado ahí, pero resulta triste de ver.



Hay más tesoros abandonados, como un auténtico Chevrolet Camaro Z28 de los años 70 con una gigantesca toma de aire en el capó y enormes ruedas traseras. Está aparentemente entero y teniendo en cuenta como se las gastan los magnates del petróleo con el tuning, puede haber algo muy gordo bajo su capó. Otras estrellas dejadas a su suerte son un Audi A8 de los años 90, un Mercedes Clase G aparentemente intacto e incluso un Hummer H1 de origen militar.



Un Cadillac de los años 80 con la suspensión elevada y ruedas todoterreno, todo un juguete para las dunas. En su día seguramente fue el capricho favorito de algún jeque, hoy sólo cría polvo y se oxida lentamente.

















Jaguar XJ220 se pudre en Dubai:



Antes de llegar al meollo de la cuestión, un poco de historia. El nacimiento del Jaguar XJ220 ? el último superdeportivo de Jaguar ? fue complicado, aunque fue gestado y proyectado para un lanzamiento a finales de los años 80, el desarrollo fue largo y con multitud de reveses. Lo que iba a ser un superdeportivo con tracción integral Ferguson y un motor 6.2 V12 propio pasó a ser un tracción trasera con un motor 3.5 V6 - desarrollado por Tom Walkinshaw ? doblemente turboalimentado para lograr una potencia de 550 CV.

Fue presentado en 1989, y los clientes debían depositar 50.000 libras para poder comprarlo cuando se pusiese a la venta. Desafortunadamente, la compañía pasó por una crisis de ventas que coincidió con la recesión de primeros de los años 90, posponiendo el lanzamiento de este gato salvaje hasta el año 1992. Muchos especuladores iniciales perdieron el interés y otros se quejaron de un incremento notable en el precio de venta hasta las 403.000 libras, cifras estratosféricas en una época de recesión.



Sólo 281 se produjeron y hasta 1997 no terminaron de venderse, dos años después de terminar la producción, a un precio de sólo 150.000 libras. En todo caso, es recordado como uno de los superdeportivos icónicos de los años 90, junto al mítico McLaren F1. Puede que sea un diseño arrebatador ? extremadamente bajo y estilizado ? o unas prestaciones de órdago ? 350 km/h de velocidad máxima o un 0 a 100 km/h en 4.0 segundos.



Es una tristeza ver el estado de total abandono de una unidad en el paraíso del exceso: Dubai. Lo ha descubierto un lector de Crank & Piston, criando polvo y lentamente deteriorándose en un sucio aparcamiento, en cualquier esquina de la ciudad. A juzgar por la capa de arena y los excrementos de pájaro que acumula, el coche lleva parado en el mismo sitio más de un año, sometiéndose a los extremos ciclos de temperatura del desierto: calor abrasador de día, frío invernal de noche.




Estado original del coche. Se ha abandonado con sólo 900 km.



No es un lugar propio para un superdeportivo como este, aunque queda el conseulo de que está aparentemente intacto, nadie ha intentado robarlo o llevarse piezas. La unidad número 132 está ante vuestros ojos, producida en 1994 y abandonada por su dueño, que la compró hace unos 6 años en el concesionario oficial Jaguar en Dubai. Se conoce el propietario, pero los editores aseguran que airear su nombre podría traerles problemas muy graves, asumimos que es alguien importante.

Pues podrá ser todo lo importante que quiera, pero abandonar un coche así no tiene perdón. Miles y miles de aficionados adictos a los coches como nosotros sueñan sólo con estar cerca de esta maravilla con ruedas, otros, que tienen todo el dinero del mundo ? o quizá no tanto ? lo abandonan a su suerte en un sucio rincón de la ciudad. No es el primer caso de superdeportivos o coches de alta gama abandonados, los ejemplos son demasiados:











La historia de la granja que guardaba preciosos coches clásicos en su interior:



A mis manos llego una vieja historia muy interesante que involucra a nuestros amados coches clásicos. Desconozco si es fiable al 100 % pero lo que importa es la colección de fotos que aparecen con ella, para el deleite y el dolor de muchos.


Según la historia una jubilado procedente de New York adquirió una granja en Portugal que llevaba deshabitada una quincena de años debido a que sus anteriores propietarios habían fallecido sin descendencia. La granja tenía un enorme granero que en el momento de la compra estaba cerrado con las puertas de acero soldadas, ocultando su interior. Una vez adquirida la propiedad el dueño decidió abrir el granero para ver qué había dentro y aquí llegó la gran sorpresa.



El interior estaba lleno de autos clásicos (180 autos para ser exactos), en un estado total de abandono, sin siquiera una mínima protección para intentar soportar el paso del tiempo. Esta es una de las fotografías más sorprendentes porque se puede apreciar bien la gran cantidad de coches que hay.El propietario de estos autos era un empresario de una distribución de automoviles muy importante de Portugal y se iba quedando con los autos que le gustaban.

Entre otros se ven los que parecen ser los descapotables Fiat 1200 y Fiat 1500, el Ford Cortina II o los Mercedes 180.





Esta pared es especialmente dolorosa: un Opel GT del 68, un Lotus Elan FHC o un Lotus Super Seven, tres joyas deportivas que en este caso están cogiendo mucho polvo.



En portada salen dos coupés deportivos de época: Porsche 356 y Austin Healy Sprite. Por el fondo de la escena aparecen también un Ford Y y un Volvo PV 544.



Aquí se nota un regusto a italiano clásico a causa de los Alfa Romeo Giulietta y Giulietta SS.



En la imagen superior aparece un Lancia Flaminia, un coupé con aires lujosos que se comenzó a vender en 1957. Para su época el Abarth 1300 Scorpione que aparece en la siguiente imagen era uno de los coupés con más aire deportivo. El de la granja, a pesar de su estado, mantenía sus ópticas delanteras elevadas







Sobre estas líneas el interior de dos clásicos. Uno de ellos pertenece a un Alfa Romeo y el otro no, ¿alguien sabe cuáles son los coches?



A la izquierda aparece un no demasiado mal conservado Mini que podría darte de los años 60. En el centro está un maltrecho Alfa Romeo 1900 Super Sprint de los 50. Y escondido en la derecha se ve aparentemente un Fiat 508 Balilla cabriolet bastante perjudicado por el paso de tiempo.



Otra de italianos: el Fiat Topolino en color azul, un Peugeot 202 en blanco y en color rojo el descapotable ligero Triumph TR4



Y, como remate final, dos imágenes sobre los vehículos de más ?nivel? de toda la granja. Hay varios modelos de Mercedes y de Chrysler de hace unas décadas junto a lo que parece ser un BMW V8. Si ver esto ya produce un malestar general el apreciar los dos clásicos de competición en el centro de la imagen deja sin aliento.

Suponiendo que la historia sea cierta, ¿qué llevaría a sus dueños a dejar estos coches de tan alto valor de esta manera? Y no lo digo por la capa de polvo, de eso se encarga el tiempo, pero sí por el hecho de que algunos están con piezas rotas. Es posible que el mundo se parara para ellos cuando estaban reparándolos.

Por cierto, en una de las imágenes también aparece un autobús y en varias aparecen otros coches sin identificar, a ver si alguien es capaz de decirme qué modelos son.

Se desconoce el paradero de la granja, es una historia muy repetida en la Web, (por eso no 100% fiable). Investigue mucho pero no encontré nada, si alguien sabe algo es de agradecer su aporte y obviamente sera nombrado en el post.

Mas fotos AQUI





En lo personal, vi muchísimos autos abandonados (robados, quemados, etc), pero en Mar de Las Pampas vi un Lotus Seven (puede que haya sido una imitación), carbonizado y dañado, en un terreno baldío. No tenia cámara encima, y no iba a volver a pasar.
Quizá, no dentro de mucho tiempo, agregue mas historias de Autos lujosos, exoticos superdeportivos, etc, abandonados.

Autos Ex?ticos Abandonados
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4 Comentarios Autos Ex?ticos Abandonados
yo me adjudicar?
Hay por dios, como quisiera que abandoanran uno de esos fierrasos en frende de mi casa hahahahaha.
Pobres vehiculos, que tristesa para tan hermosos fierros.
Buen post, se agradece el aporte
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